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“西行漫记”——“一带一路”上的奇瑞故事
  • 来源:澳门威尼斯人怎么注册APP
  • 发布时间:2019-03-27

  十分有趣的是,奇瑞的第一次出口竟然源于一个近乎天方夜谭的故事。   故事发生在2001年10月,当时奇瑞轿车刚上市不到一年,一个叙利亚的汽车商在北京大街上偶然看见一款从未见过的车,觉得很漂亮。 一打听,才知道是中国产的奇瑞汽车,产自安徽的芜湖。 于是这个叙利亚人找了一个中国朋友带着他直接奔向芜湖,要求在叙利亚经销奇瑞汽车。   而当时奇瑞汽车的董事长尹同跃正在上海开会,知道这个事后,一口回绝,因为2001年中国国内汽车市场需求量激增,而刚刚上市的奇瑞汽车产能很小,连国内市场都满足不了,哪里顾得上出口的事情呢。

但这个人很执著,又一路追到上海,一个电话打进来,说希望跟尹同跃谈谈。

  叙利亚的汽车商说,我都追了那么远,从北京到芜湖再折腾到上海,你见我一面都不行吗尹同跃说,我正在开会实在没有地方见你。 最后他们就在大街上站着谈了10分钟就是这大街上的10分钟创造了中国汽车出口海外市场的历史。

叙利亚的汽车商就说,你给我一个价钱,我要200辆车。 尹同跃回答不行,最多给你10辆。

尹同跃认为他是说着玩的,就给他开了一个价,愿干就干,不愿干拉倒。

最后双方签订了向叙利亚出口10辆风云轿车的协议,此后,便一发不可收拾,2002年200辆,03年1000辆,04年3000辆……。

  这次外商的跟踪追击为奇瑞也为中国自主轿车打开了一扇通往世界的门,既让奇瑞看到了自己的价值,也为中国品牌轿寻找到一个更为广阔的生存空间。

  惊魂伊拉克,检查站小黑屋秒变市场推介会  伊拉克,一个位于中东的一带一路沿线国家,由于众所周知的原因,社会安全环境一直不是很好。

2018年,几名奇瑞汽车员工踏上了伊拉克的土地,进行一次市场调研。

  奇瑞早在2009年就进入了伊拉克市场,这次调研是要看进一步扩大市场销售的可能性。

调研团队开车一路南下,车窗外满目疮痍,岗哨林立,紧张气氛依然笼罩着伊拉克全境。 调研能不能顺利开展,队员们心里也没有底。 果然,在伊拉克南部一个检查站,他们被拦了下来。 熟悉国际形势的人都知道,伊拉克的检查站是最危险的地方之一,常常有埋伏和爆炸袭击。

  当时调研团队拿出相关证件及齐全的手续,但没能说服检查站工作人员放行,更严重的是一行人还被关进了小黑屋。

局面非常紧张,大家的手机也都被没收了。

大概等了三个小时之后,检查站的领导来了,把奇瑞调研团队一行人带到一个审讯室进行讯问。   一行人向检查站工作人员耐心解释,他们来自中国,来这里做市场调研。 对方仍然将信将疑,没有放行的意思。 但当他们听说调研团队来自奇瑞汽车,并看到一些奇瑞证件和宣传材料后,放松了说话语气,还时不时问问奇瑞公司的情况,现场气氛渐渐缓和。   更加巧合的是,检查站的这位领导自己就拥有一辆奇瑞车,接下来整个讯问的过程就从原来的一个非常严肃的讯问,变成了一个产品的推介会了。

他一直在询问:你们现在有什么新产品,新产品有什么配置,什么样的价格如果说我购买你们的汽车产品,你们的质保和你们的整个售后服务是怎么样的  。