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“杭绍同城”快马加鞭 “杭绍融合”别样精彩
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  • 发布时间:2019-05-07

“杭绍同城”快马加鞭“杭绍融合”别样精彩2019-04-2808:46:43从谋篇布局“大写意”到精耕细作“工笔画”杭州日报驻绍兴记者徐潇青随着长三角一体化发展上升为国家战略、浙江大湾区大花园大通道大都市区建设深入推进,作为杭州都市区核心区的绍兴,面临前所未有的发展机遇。

“杭绍同城”、“杭绍融合”,不只是口号。 杭绍台高铁、杭绍城际铁路、绍兴地铁一号线和杭绍台、杭绍甬超级高速公路等重大交通基础设施已经开始建设。 未来,绍兴将形成“杭州湾一小时、全市域半小时”的高铁交通圈和“全市域一小时、大市区半小时”的高速交通圈。 乘着长三角一体化与杭绍甬同城化的强劲东风,绍兴围绕“融杭、联甬、接沪”战略,正掀起共建共享、共同谱写全面融入杭州都市区推进绍兴核心区建设新篇章,从山阴时代向镜湖时代和杭州湾时代高歌迈进……构建区域“大交通”加速形成杭绍同城“半小时通勤圈”在城市的融合发展中,普通老百姓获得的政策红利最显而易见的便是区域“大交通”的互联互通。

绍兴市交通运输局相关负责人介绍,今年绍兴市将加快推进融杭联甬接沪通道建设,全年计划完成综合交通建设投资亿元。 其中就包括杭绍甬高速、杭绍台高速西线全线、杭州中环绍兴段等融杭重点项目,并将加快推进杭绍台铁路、金甬铁路、杭绍台高速公路、杭绍城际铁路、329国道上虞段、31省道北延接萧山机场柯桥段等项目。 以浙江省首条跨城轨道——杭绍城际为例,按照杭绍城际铁路设计时速120KM计算,从杭州市萧山区香樟路站到绍兴市柯桥区笛扬路站,全程只要25分钟。

而杭州中环绍兴段项目将实现绍兴城区与杭州城区的40分钟高架通达。

今年3月,绍兴举行城市轨道交通1号线PPP项目签约,绍兴轨道交通1号线建成后,将与杭州至绍兴城际铁路贯通运营,杭州、绍兴市民不仅可以乘坐轨道交通互达城市中心,绍兴还计划推动轨道交通一号线与杭州轨道交通5号线实现“一票通”,实现杭绍轨道交通的无缝对接。 而紧挨着杭州的诸暨已开通与杭州东站间的“西施号”通勤线,诸暨站至杭州城站的市域列车也呼之欲出。 城际铁路之外,“跨市”的公交不断在开通。

去年,绍兴柯桥566路延伸到杭州萧山区,全程票价一元;还有萧山723路公交车,终点站距离杨汛桥镇不过一桥之隔。 当然,内联才能外畅。

今年,绍兴将加快市域组群互通通道建设和市区融合通道建设,开工轨道交通2号线一期、二环西路智慧快速路等,建设市区至店口快速路、常台高速新昌城南互通、527国道嵊州黄泽至甘霖段、绍兴北站综合交通枢纽等项目,从而完善市域路网结构,构建“市域半小时交通圈”。

1来源:杭州日报作者:驻绍兴记者徐潇青编辑:高婷婷责任编辑:方志华。